| 凱翔耗能型電子負載 一、簡介
耗能式電子負載采用高頻開關技術，風冷式散熱模式，可以實現超溫、欠壓、超壓、過流等保護功能。負載采用凱翔科技自主知識產權的電路設計和控制模組，可實現燃料電池10-800V在寬范圍的輸入電壓測試過程中保持恒功率、恒電流的效果。測試精度高、針對性強、功能完善，還具有可靠的安全性，可以對燃料電池進行多項試驗、檢測工作，系統集成度高，可在統一的軟件上完成全部測試環節的設置和檢測。 二、執行標準
《燃料電池發動機性能試驗方法》GB/T 24554-2009《汽車性能檢驗標準》GB/T 19055-2003 《質子交換膜燃料電池電池堆通用技術條件》GB/T 20042.2-2008； 《氫氣站設計規范》GB/T50177-2005 《氫氣站技術規范》GB50516-2010 《管路壓力試驗要求》GB/T 3616 《燃料電池電動汽車車載氫系統技術條件》GB/T 26990-2011 《過程儀表與控制儀表的功能標識與圖形符號》HG/T 20505 《燃料電池汽車加氫口》GB/T 26779-2011 《工業金屬管道工程施工及驗收規范》GB 50235 《電動汽車遠程服務與管理系統技術規范第3 部分：通訊協議及數據格式》GB/T 32960.3-2016 三、產品技術參數
四、產品圖片
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